建設業の新技術・新工法開発に使える補助金【全国】

公開日: 2026年08月03日

建設業・専門工事業の新技術・新工法開発に使える全国対象の補助金を紹介。GX建設機械の電動化促進事業(補助率1/2〜2/3)、資源循環システム強靱化促進事業(中小1/2以内)など、公募中の制度と申請の流れを解説します。

この記事について
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データ出典: デジタル庁 jGrants・神奈川県・川崎市などの公開情報。本記事はこれらの公的データをもとにAIが作成しています。要件・公募期限は変更されるため、申請前に必ず公式ページでご確認ください(採択を保証するものではありません)。

建設業・専門工事業が全国対象で新技術・新工法の開発に使える補助金としては、令和8年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金(自律型資源循環システム強靱化促進事業)(補助率:中小企業等1/2以内・大企業等1/3以内、受付終了2026年9月14日)、令和7年度(補正)商用車等の電動化促進事業(建設機械)(補助率:差額の2/3または本体価格の1/2、受付終了2027年1月29日)が挙げられます。加えて、調査・研究のフェーズであればNEDOの各種公募も対象になり得ます。いずれも全国が対象地域で、従業員数の制約はありません。

建設業・専門工事業で「新技術・新工法の開発」が課題になる背景

建設業や専門工事業では、慢性的な人手不足、現場の労働時間規制、脱炭素への対応といった課題が同時に押し寄せています。これらを解決するには、従来のやり方を人力でカバーするのではなく、新しい技術や工法そのものを開発・導入していく必要があります。

一方で、新技術・新工法の開発には試作・実証・設備導入といったまとまった費用がかかります。「やりたいことは見えているが、初期投資が重くて踏み出せない」という声は多く、こうしたときに国の補助金・助成金が選択肢になります。

使える可能性のある補助金・助成金

令和8年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金(自律型資源循環システム強靱化促進事業)

令和7年度(補正)商用車等の電動化促進事業(建設機械)

NEDOの調査・研究公募

技術そのものの導入より前に、調査や実現可能性の検討を進めたい場合は、NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)の公募も選択肢です。今回の検索では、「国内外における土木・建設工事を含む事業実施の適正評価手法の調査業務」の公募(受付終了2026年8月14日)、「プレシード・シード期の概念実証/実現可能性調査における支援方策に関する調査」の公募(受付終了2026年8月4日)が該当しました。

申請までの一般的な流れ

制度ごとに細部は異なりますが、おおむね次のステップで進みます。

まとめ

建設業・専門工事業の新技術・新工法開発には、資源循環の技術開発・実証を支援する脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金や、GX建設機械の導入を支援する商用車等の電動化促進事業など、全国対象で使える制度があります。ただし補助金は公募期間・要件が頻繁に変わるため、最新の公募要領を都度確認することが欠かせません。

「自社の取り組みに使える制度があるのか分からない」という段階でしたら、かわさき補助金みっけをご利用ください。制度名を知らなくても、「新しい工法を開発したい」「重機を電動化したい」といった悩みをそのまま書くだけで、条件に合う補助金・助成金を探せます。まずは気になるキーワードを入力するところから始めてみてください。

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本記事はAIが公的データ(デジタル庁jGrantsおよび自治体等の公開情報)をもとに自動生成したものです。AI生成の性質上、内容の正確性・最新性は保証されません。公募内容・期限は変更されるため、申請前に必ず公式ページをご確認ください。採択を保証するものではありません。申請書類の作成代行・代書は行いません(官公署提出書類の作成は行政書士、雇用関係助成金の申請手続は社会保険労務士の業務領域です)。本サービスは情報提供と、申請者ご自身による準備の支援にとどまります。