川崎の観光業MaaS・二次交通整備に使える補助金

公開日: 2026年09月02日

川崎市の観光業でMaaS連携・二次交通整備を検討する事業者向けに、訪日インセンティブツアー助成金など使える可能性のある補助金をかわさき補助金みっけが解説します。

川崎市で観光業を営み、MaaS（複数の交通手段をまとめて予約・決済できる仕組み）連携や二次交通（駅から観光地までの移動手段）の整備を検討している場合、訪日客向けツアーと組み合わせるなら神奈川県の「訪日インセンティブツアー・エクスカーションプログラム実施支援助成金」（上限200万円）、山間部など条件不利地域での通信インフラ整備が伴うなら「携帯電話等エリア整備事業」（補助率1/2〜3/4）が使える可能性があります。ただし、いずれもMaaS機器そのものの導入費用をピンポイントで対象とする補助金ではないため、自社の取り組み内容と対象要件の一致を必ず確認してください。

観光業でMaaS・二次交通整備の悩みを抱える事業者は多い

川崎市内の観光関連事業者では、「駅からの二次交通が弱く、観光地までの移動が不便」「訪日客向けにシャトルバスや周遊バスを整備したいが予算が出ない」「予約・決済アプリを導入したいが初期費用が重い」といった声がよく聞かれます。二次交通の整備やMaaS連携は移動の利便性を高め、観光消費額の向上にも直結するテーマですが、専用の補助金が少なく、どの制度が使えるのか分かりにくいのが実情です。まずは既存の観光振興系・インフラ整備系の助成金の中に、自社の取り組みに転用できるものがないか確認することが第一歩になります。

使える可能性のある補助金・助成金

神奈川県訪日インセンティブツアー・エクスカーションプログラム実施支援助成金

神奈川県内で実施される訪日インセンティブツアーやエクスカーションプログラムの実施経費の一部を助成する制度です。上限額は200万円で、県内の魅力を訪日客に広め、来訪者数や観光消費額の向上を図ることを目的としています。対象は、国内の旅行業または旅行サービス手配業の登録番号を持ち、日本国内に法人格を有する事業者です。二次交通そのものを整備する制度ではありませんが、訪日客向けの周遊プログラムに二次交通の手配やMaaS的な移動サービスを組み込む場合、実施経費の一部としてカバーできる可能性があります。受付終了は2027年3月31日（14時59分）です。

携帯電話等エリア整備事業

過疎地・辺地・離島・半島・山村など、地理的に条件が不利な地域で携帯電話等の利用や5G化を可能にするため、基地局施設や伝送路施設（光ファイバ等）を整備する際の費用の一部を国が補助する制度です。補助率は案件により1/2、2/3、3/5、3/4のいずれかで、対象は地方公共団体、無線通信事業者、インフラシェアリング事業者等となっています。MaaSの位置情報連携やリアルタイム運行情報の配信には安定した通信環境が欠かせないため、川崎市内でも通信環境が弱い地域で二次交通サービスを展開する場合、通信インフラ整備の面から関係してくる可能性があります。ただし対象者が限定的で、一般の観光事業者が単独で申請できる制度ではない点に注意が必要です。受付終了は2027年3月31日（14時59分）です。

申請までの一般的な流れ

• 公式サイトで最新の公募要領・実施要綱を確認し、対象事業者・対象経費・締切日を照合する
• 自社の取り組み（訪日客向けプログラムの内容、通信インフラの整備計画など）が募集要件に合致するか整理する
• 必要書類（事業計画書、見積書、登録番号を証明する書類など）を早めに準備する
• 不明点は事前に窓口へ問い合わせ、要件の解釈違いによる不採択を防ぐ
• 採択後のスケジュール（実施報告・精算手続き）も事前に確認しておく

まとめ｜かわさき補助金みっけで自社に合う補助金を探す

MaaS連携や二次交通整備そのものをピンポイントで対象とする補助金は多くありませんが、訪日客向けプログラムや通信インフラ整備といった周辺分野の制度を組み合わせることで、活用できる可能性があります。どの制度が自社に合うか一つずつ調べるのは手間がかかるため、「かわさき補助金みっけ」で悩みごとを入力するだけで、条件に合いそうな補助金・助成金を検索できます。まずは自社の取り組み内容を入力して、使える制度がないか確認してみてください。

締切が近い案件もあります。最新の公募締切は締切カレンダーでもご確認いただけます。