印刷業の補助金｜川崎市でSDGs・環境配慮に使える支援策

公開日: 2026年07月31日

川崎市の印刷業がSDGs・環境配慮に使える補助金を紹介。低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業、ハイブリッドトラック導入支援（価格差の2分の1補助）、地域脱炭素実現支援事業の対象・注意点と申請の流れを解説。

川崎市の印刷業で環境配慮型の設備・車両導入やSDGs推進に使える可能性があるのは、配送車両を持つ事業者向けの「低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業」（令和8年度・受付は2027年1月まで）や「ハイブリッド及び天然ガストラック・バス導入支援事業」（標準車との価格差の2分の1を補助）、太陽光発電の導入計画づくりを支援する「地域脱炭素実現に向けた具体的施策実装支援事業」（自治体との共同申請が条件）です。いずれも全国対象・従業員数の制約なしで、川崎市内の印刷会社も応募を検討できます。

印刷業で高まる「環境対応」のプレッシャー

印刷業界では、FSC認証紙や植物油インキの採用、工場の省エネ化など、環境配慮への取り組みが取引条件になりつつあります。大手企業や官公庁の入札では、CO2削減やSDGsへの対応状況を問われる場面が増え、「対応したいが設備投資の資金が重い」と感じる中小の印刷会社は少なくありません。特に自社配送のトラックを抱える印刷会社にとって、車両の低炭素化は燃料費と環境対応の両方に効く投資ですが、初期費用がネックになりがちです。こうした負担を軽くする手段として、国の脱炭素関連補助金の活用が選択肢になります。

使える可能性のある補助金・助成金

低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（令和8年度）

• 何に使えるか：中小トラック事業者等が低炭素型ディーゼルトラックを導入する費用。印刷物の自社配送用トラックの買い替え時に検討できます
• 補助率・上限：公募要領を参照（環境省の二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金）
• 受付終了：2027年1月29日
• 注意点：エコドライブなど燃費改善の取り組みを継続する体制づくりが前提で、事業完了後に燃費改善・CO2削減効果の事業報告書の提出が必要です

ハイブリッド及び天然ガストラック・バス導入支援事業（令和8年度）

• 何に使えるか：ハイブリッド車・天然ガス車のトラック導入。配送車両の環境対応を進めたい印刷会社に向きます
• 補助率：同クラスの標準的燃費基準車との価格差の2分の1
• 受付終了：2027年1月29日
• 注意点：導入後もCO2削減効果の事業報告書提出が求められます。対象車種は公募要領で必ず確認してください

地域脱炭素実現に向けた具体的施策実装支援事業（令和7年度補正・令和8年度）

• 何に使えるか：公共施設等への太陽光発電設備等の導入計画策定支援など、地域の脱炭素施策に関わる事業
• 補助率・上限：公募要領を参照
• 受付終了：2026年11月20日
• 注意点：民間事業者が応募できるのは地方公共団体と共同申請する場合に限られます。印刷会社が単独で工場に太陽光を載せる補助ではない点に注意が必要で、川崎市の脱炭素施策と連携した取り組みを検討している場合の選択肢です

申請までの一般的な流れ

• 1. 公募要領の確認：公式ページから最新の公募要領を入手し、自社が応募資格を満たすか、対象経費に何が含まれるかを確認します。締切と受付方法（jGrants電子申請の要否）も最初に押さえます
• 2. 事前準備：導入したい車両・設備の見積書、CO2削減効果の試算、決算書類などを揃えます。GビズIDプライムの取得には時間がかかるため、電子申請が必要な場合は早めに手続きします
• 3. 申請・採択後の対応：申請後は交付決定を待ってから発注・契約するのが原則です。交付決定前に契約すると対象外になることがあります。採択後も実績報告や事業報告書の提出義務があるため、社内で担当者を決めて管理しましょう

まとめ：自社に合う補助金を悩みごとから探すには

環境配慮やSDGs関連の補助金は制度が多く、名称からは自社で使えるかどうか判断しにくいのが実情です。「かわさき補助金みっけ」なら、「配送トラックを環境対応車にしたい」「印刷工場の省エネを進めたい」といった悩みをそのまま入力するだけで、川崎市の事業者が使える可能性のある補助金・助成金をAIが探します。まずは気軽に検索してみてください。

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